vtoraya_tretya_str_18-22

Lada Kalina

vtoraya_tretya_str_18

Lada Priora

vtoraya_tretya_str_20

Lada Granta

vtoraya_tretya_str_47

ВАЗ 2104 — 2107

vtoraya_tretya_str_49

ВАЗ 2110 — 2112

vtoraya_tretya_str_53

ВАЗ 2113 — 2115

Многие автолюбители с пренебрежением относятся к продукции отечественного автопрома, особенно к старым моделям. Однако они не учитывают их главное преимущество — простота и дешевизна ремонта. Узнать, какие особенности восстановления существуют у разных моделей Лады, вы сможете на этой странице.

На всех моделях Лады в первую очередь страдает передняя подвеска и кузовная часть. Из-за некачественного топлива часто приходится проверять и ремонтировать топливную систему (замена фильтров и очистка). Огрехи в сборке вынуждают водителей прибегать к услугам автосервисов при восстановлении отдельных механизмов.

Ремонт Лады необходим в следующих ситуациях:

  • скрипит сиденье водителя, во время открывания/закрывания дверей слышны щелчки;
  • двигатель при повышении оборотов начинает сильно шуметь;
  • жесткая подвеска напоминает о себе на каждой небольшой кочке;
  • резкие толчки во время включения заднего хода.

Если старенькие «Жигули» (ВАЗ-2101 — ВАЗ-2115) могут себе позволить «похандрить», то новые модели, начиная с Калины, иногда преподносят совсем неожиданные сюрпризы. Самое долгожданное дитя АвтоВАЗа требует особого подхода при замене масла (нельзя смешивать разные марки), во время контроля тормозной системы (она нуждается в постоянном внимании) и эксплуатации авто в зимнее время.

Самостоятельный ремонт новых представителей семейства Лады сопряжен с некоторыми особенностями. К примеру, Lada Granta не отличается хорошей шумоизоляцией, не удовлетворяет многих водителей по количеству лошадок (вследствие чего многие из них устанавливают турбину) и в большинстве конструктивных решений напоминает машину-донор Калину.

Однако при правильном техническом тюнинге/ремонте можно выжать из авто намного больше, чем в первый день после покупки.

В компактном кроссовере Lada XRAY замена масла стала немного сложнее — вместо щупа для контроля уровня масла появилось отверстие сбоку для залива смазочной жидкости.

Основное преимущество новинок отечественного автопрома заключается в их гарантийном обслуживании официальными дилерами по всей стране.