Обзор нового концепта Lada X-Ray

Lada X-Ray представляет собой концепт-кар российской фирмы АвтоВАЗ, мировая премьера которого состоялась в 2012 году на Московской автомобильной выставке. Концепт разрабатывала команда во главе бывшим дизайнером компании Volvo — Стивом Маттином.

С недавнего времени он занял должность главного дизайнера АвтоВАЗа и продолжил работу над своим детищем. Над внешним видом автомобиля трудился Евгений Ткачев, а за салон отвечал Николай Суслов.

Кроссовер X-Ray – своеобразный ответ иностранным «паркетникам» на российском рынке. В последние годы сегмент кроссоверов начал стремительно расширяться. Эксперты считают, что именно этот класс автомобилей будет доминировать на рынках уже в ближайшем будущем. Кроссоверы медленно, но уверенно вытесняют седаны и АвтоВАЗ решил отреагировать на эту тенденцию.

Модель X-Ray воплощает новое направление в развитии компании и послужит хорошей основой для дальнейшего развития. Дизайнеры сообщили, что теперь их первоочередной задачей будет создание модных автомобилей, а не практичных, как это было ранее.

Дизайн

Внешний вид новинки выполнен в прогрессивном стиле: узкая передняя оптика, широкие крылья, динамичная передняя часть, изящная корма в сочетании с современным обвесом вывели производителя на новый уровень. X-Ray действительно удивляет и это замечательно, а если еще и учесть, что это отечественный автомобиль, то просто превосходно.

Если иностранные аналоги полагаются на строгий стиль своих моделей, то в АвтоВАЗе сделали упор на модный дизайн. Как минимум, такой ход расширит круг потенциальных покупателей за счет молодежи. В России из-за стереотипов такой автомобиль вряд ли будет пользоваться огромным успехом, а вот в странах западной Европы это вполне возможно. Если X-Ray будет в том, же ценовом диапазоне, что и модели Opel или Volkswagen, то у него будут все шансы добиться серьезных успехов.

Даже разработчики автомобиля называют его футуристичным. Он в первую очередь ориентирован на свободную от стереотипов молодежь и просто жизнерадостных людей. Старшее поколение вряд ли оценит старание инженеров АвтоВАЗа и отдаст предпочтение строгому и престижному автомобилю.

Дизайн X-Ray достанется в наследство моделям Bm-Hatch, B-Cross и Lada B. Их выпуск запланирован на 2015-2016 годы.

Интерьер

В салоне использованы «спокойные» цвета, создающие уютную атмосферу. На приборной панели расположен большой информативный дисплей с выведенным по центру спидометром. В X-Ray так же предусмотрен выдвижной 7-дюймовый дисплей. Приборная панель окружена черным глянцевым пластиком, а сиденья и многие элементы интерьера выполнены из кожи. Новинка рассчитана на четыре пассажира, для каждого из которых предусмотрено индивидуальное сиденье.

Технические характеристики автомобиля держат втайне. Известно только то, что длина кроссовера составит 2 600 мм.

Цена

Предполагается, что стоимость новинки будет находиться в пределах 1 000 000 рублей. Согласно информации из неофициальных источников, базовая версия X-Ray обойдется в 450 000-500 000 рублей, а за люксовую придется выложить порядка 800 000 рублей. Но это всего лишь предположения.

Старт производства

Согласно информации официальных представителей АвтоВАЗа, серийное производство Lada X-Ray и Lada X-Ray Cross стартует в январе и апреле 2016 года соответственно. Президент компании Бу Андерссон заявил: «Мы намерены вернуть 20% российского рынка. Для этого необходим запуск новых продуктов и улучшение существующих. В сентябре 2015 мы запланировали выпуск Lada Vesta, в январе 2016 – X-Ray, а в апреле стартует серийное производство X-Ray Cross».

Эксперты предполагают, что главным отличием модели Cross станет полный привод. В целом же автомобили будут похожи.