Тест-драйв Lada Granta Sport
На сегодняшний день Lada Granta – самый успешный проект АвтоВАЗа. Уже в первом полугодии 2013 года было реализовано 84 000 автомобилей, благодаря чему он опередил по этому показателю даже популярную Hyundai Solaris.
На российском рынке Granta и по сегодняшний день удерживает лидирующие позиции, но в АвтоВАЗе решили не останавливаться на достигнутом и закрепить успех, расширив выпуск модификаций.
Одной из них стал «заряженный» седан, получивший название Lada Granta Sport. Несмотря на то, что автомобиль выступал в качестве бюджетной модели, в АвтоВАЗе все же решили выпустить специальную версию, так как заявили, что этого требует потребитель.
Внешний вид
Дизайнеры придали автомобилю спортивности, сохранив при этом родственные черты классической модели. Granta Sport получила объемные бампера спортивного рельефа, новые накладки на пороги, спойлер на крышке багажника и многоспицевые колесные диски R16.
Дополняет картину красно-белая надпись Sport, расположенная сзади над шильдиком багажника автомобиля. Благодаря стильному и современному внешнему виду версия Sport выделяется как на парковке, так и в плотном городском потоке.
Интерьер
Внутри автомобиля установлены жесткие передние кресла с ярко выраженной боковой поддержкой. На многих элементах интерьера присутствует надпись « Granta Sport» для того, чтобы напомнить о спортивном характере авто.
Приборная панель перекочевала от модели Kalina, а мультимедийная система с большим дисплеем досталась в наследство от рестайлинговой Гранты.
Руль и рычаг переключения передач остались без изменений, но теперь они обшиты кожей. Салону автомобиля явно не хватает «свежести»: даже новая приборная панель или хотя бы алюминиевые накладки на педали улучшили бы ситуацию.
По оснащению Granta Sport во многом схожа на обычную Granta версии «Люкс»: полный электропакет, кондиционер, бортовой компьютер, система ABS, электроусилтель рулевого колеса, две подушки безопасности для водителя и переднего пассажира. Как для отечественного авто, этого вполне достаточно.
Технические характеристики
В движение автомобиль приводит 1,6-литровый атмосферный мотор, способный выдать 120 л.с. мощности и 160 Нм вращательного момента.
Он работает совместно с модернизированной 5-ступенчатой механической КПП (были изменены передаточные числа), что позволило серьезно улучшить скоростные характеристики модели.
В результате, автомобиль разгоняется до 100 км/ч за 9,5 с, а максимально развиваемая скорость увеличилась до 197 км/ч. При этом он потребляет всего 7 л топлива на 100 км. АвтоВАЗ уже планирует выпуск моделей с более мощными двигателями: 135-сильным мотором и 200-сильным турбированным силовым агрегатом.
Усилив движок, разработчики модели не забыли о необходимости доработать тормозную систему. Она представлена надежными и качественными дисковыми тормозами, которые с легкостью и без перегрева замедляют автомобиль.
Небольшие изменения произошли с подвеской: спереди она представлена стойками McPherson, а сзади – полузависимой балкой. Помимо этого, российские инженеры установили на версию Sport перекалиброванные пружины и амортизаторы.
| Версия | Спорт |
| Кузов | Седан |
| Количество мест | 5 |
| Общая длина, мм | 4275 |
| Ширина, мм | 1809 |
| Высота, мм | 1810 |
| Колесная база, мм | 2560 |
| Дорожный просвет, мм | 160 |
| Объем багажника, л | 500 |
| Масса снаряженная, кг | 1160 |
| Двигатель | Бензиновый, 4-х цилиндровый |
| Привод | Передний |
| Рабочий объем, см3 | 1597 |
| Мощность, л.с/об.мин | 120/5900 |
| Вращательный момент, Нм/об/ми | 160/4500 |
| Трансмиссия | Механическая, пятиступенчатая |
| Масимальная скорость, км/ч | 197 |
| Разгон до 100 км/ч, с | 9,5 |
| Расход топлива в смешаном цикле, л | 7,8 |
Краш-тест
Безопасность пассажиров Lada Granta Sport, как и полагается для новых автомобилей, проверили на краш-тесте. Ее осуществляли в соответствии требованиям европейских потребителей EuroNCAP: автомобиль на скорости 56 км/ч били в барьер.
По итогам краш-теста версия Sport получила 8,4 балла из 16 возможных, обогнав по этому показателю Geely Otaka, Chery Amulet, УАЗ Patriot, Niva 4х4, и все модели АвтоВАЗа. Седан незначительно уступил Hyundai Solaris, набравшей 8,5 баллов.
Следует отметить, что корейский автомобиль включает две подушки безопасности, преднатяжилители и ограничители ремней безопасности, и стоит практически в два раза дороже.
В дороге
За рулем складывается впечатление, что автомобиль способен разогнаться до «сотки» менее чем за указанные 9,5 с. Нажав на педаль газа и резко «бросив» сцепление, Granta, как и полагается спортивному автомобилю, буксует передними колесами.
Ходы рычага КПП короткие, а переключение передач быстрое и четкое. При резвом старте вдавливает с кресло, что приносит дополнительно удовольствие от вождения. В салоне автомобиля довольно тихо даже при динамичной езде, а вибраций и подергиваний, характерных обычной Granta, и вовсе не наблюдается.
Как же машина поведет себя при торможении? С этим у нее все в порядке. Как уже отмечалось, российские инженеры улучшили тормозную систему для спортивной версии автомобиля и сделали это на пять с плюсом: отлично настроенные дисковые тормоза моментально реагируют и замедляют машину, а в случае заноса всегда подстрахует система ABS.
Granta Sport, по сравнению с классической версией, более низкая и жесткая. Это позитивно сказалось на управляемости модели. Руль автомобиля очень информативный и реагирует даже на незначительный поворот. Даже на больших скоростях его чувствительность практически не уменьшается, что является серьезным достижением отечественного производителя.
Благодаря доработкам подвески пропали крены и вертикальная раскачка на волнообразной дороге. Автомобиль хорошо «глушит» небольшие неровности, что немаловажно для отечественных дорог.
Цена
Первые продажи новой модели состоялись в апреле 2013 года. Автопроизводитель обещал, что стоимость автомобиля будет составлять 370 000 рублей, но она была увеличена до 543 000 рублей. Предполагается, что вариант с 200-сильным двигателем будет стоить не менее 780 000 рублей
. Продажи автомобиля осуществляет дилерская сеть, охватывающая более 50 крупных российских автосалонов. Приобрести Granta Sport прямо сейчас можно в 25 централизованных точках продаж. По желанию клиента, за дополнительную плату, возможности автомобиля могут быть расширены большим количеством опций. Из-за этого стоимость базовой комплектации может изменяться.
Итог
Lada Granta Sport– полноценный спортивный автомобиль отечественного производства. АвтоВАЗ ожидает высоких показателей продаж, что напрямую связано с отсутствием конкурентов в данном ценовом диапазоне и высоком качестве авто. Granta Sport ориентирована на граждан со средним доходом.
